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複合スノータイヤ車輪の粘着特性
http://hdl.handle.net/10191/1784
http://hdl.handle.net/10191/178432e96a0c-ed43-45a3-8a58-a8c827032e05
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
4_0010.pdf (542.9 kB)
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| Item type | 学術雑誌論文 / Journal Article(1) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2007-05-10 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | 複合スノータイヤ車輪の粘着特性 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | 複合スノータイヤ車輪の粘着特性 | |||||
| 言語 | en | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | jpn | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Automobile | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Adhesion of Tire | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Pavement Wear | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Compound Wheel System | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Snow and Ice | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||
| タイプ | journal article | |||||
| その他のタイトル | ||||||
| その他のタイトル | The Adhesional Characteristics of the Compound Snow Tire System | |||||
| 著者 |
下田, 茂
× 下田, 茂× 石橋, 達弥× 新田, 勇× 鎌田, 美昭 |
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| 著者別名 | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 46236 | |||||
| 姓名 | Shimoda, Shigeru | |||||
| 著者別名 | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 46237 | |||||
| 姓名 | Ishibashi, Tatzuya | |||||
| 著者別名 | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 46238 | |||||
| 姓名 | Niita, Isami | |||||
| 著者別名 | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 46239 | |||||
| 姓名 | Kamata, Yoshiaki | |||||
| 抄録 | ||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||
| 内容記述 | As a preventive method of pavement wear due to studded tires, we have introduced the device of compound snow tire wheel system. It is composed of a normal snow tire wheel and a spike wheel which has projection-ajustable studded tread, according to the road surface condition. To get practical information of adhesional characteristics of such a new wheel system, experimental and analytical works were carried out, on slippery condition surfaces of snow-or ice-covered roads. These results show that the adhesional property of the compound snow tire wheel system is affected strongly by the road condition and weight distribution between the two elemental wheels. | |||||
| 書誌情報 |
日本機械学会論文集. C編 en : 日本機械学会論文集. C編 巻 51, 号 471, p. 3091-3096, 発行日 1985-11 |
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| 出版者 | ||||||
| 出版者 | 日本機械学会 | |||||
| ISSN | ||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||
| 収録物識別子 | 03875024 | |||||
| 書誌レコードID | ||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||
| 収録物識別子 | AN00187463 | |||||
| 権利 | ||||||
| 権利情報 | 日本機械学会 | |||||
| 著者版フラグ | ||||||
| 値 | publisher | |||||
