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  1. 0 資料タイプ別
  2. 01 学術雑誌論文
  1. 230 大学院自然科学研究科
  2. 10 学術雑誌論文
  3. 10 査読済論文

下負荷面モデルを用いたバラスト道床繰り返し変形解析における材料パラメータの変動の影響評価

http://hdl.handle.net/10191/26511
http://hdl.handle.net/10191/26511
7ac2f9e0-f74f-443d-8205-2468765c91e6
名前 / ファイル ライセンス アクション
16_21-28.pdf 16_21-28.pdf (874.5 kB)
Item type 学術雑誌論文 / Journal Article(1)
公開日 2014-03-19
タイトル
タイトル 下負荷面モデルを用いたバラスト道床繰り返し変形解析における材料パラメータの変動の影響評価
タイトル
言語 en
タイトル 下負荷面モデルを用いたバラスト道床繰り返し変形解析における材料パラメータの変動の影響評価
言語
言語 jpn
キーワード
主題Scheme Other
主題 railway ballast
キーワード
主題Scheme Other
主題 ballast settlement
キーワード
主題Scheme Other
主題 extended subloading surface model
キーワード
主題Scheme Other
主題 parameter identification
キーワード
主題Scheme Other
主題 PSO
キーワード
主題Scheme Other
主題 first-order second-moment method
資源タイプ
資源 http://purl.org/coar/resource_type/c_6501
タイプ journal article
その他のタイトル
その他のタイトル Influence of variation of material parameters in cyclic deformation analysis of railway ballast modeled with extended subloading surface model
著者 紅露, 一寛

× 紅露, 一寛

WEKO 41663

紅露, 一寛

Search repository
間島, 朋也

× 間島, 朋也

WEKO 41664

間島, 朋也

Search repository
阿部, 和久

× 阿部, 和久

WEKO 41665

阿部, 和久

Search repository
著者別名
識別子 41666
識別子Scheme WEKO
姓名 Koro, Kazuhiro
著者別名
識別子 41667
識別子Scheme WEKO
姓名 Mashima, Tomoya
著者別名
識別子 41668
識別子Scheme WEKO
姓名 Abe, Kazuhisa
抄録
内容記述タイプ Abstract
内容記述 本研究では, 回転硬化を考慮した拡張下負荷面モデルを用いた弾塑性連続体でバラスト道床をモデル化する場合を対象に, 大型繰り返し三軸試験結果から particle swarm optimization (PSO)アルゴリズムを用いて材料パラメータ値を同定した上で, 材料パラメータの変動がバラスト材の繰り返し変形解析結果に及ぼす影響について, 1次近似2次モーメント法(FOSM)を用いて評価した. 数値実験は石川らが実施した大型繰り返し三軸試験の応力条件と合致するように実施した. その結果, 解析の際の入力材料パラメータの変動が比較的小さい場合でも, 載荷・除荷第1サイクルのように, 残留ひずみの発生・蓄積量の大きい段階では, 入力の変動が解析結果では10倍程度に増幅される恐れがある. ただし, 第2サイクル以降, 残留ひずみの発生・蓄積のスピードが鈍った場合には, FOSMにより評価される残留ひずみの標準偏差は概ね一定値で推移する.
抄録
内容記述タイプ Abstract
内容記述 In the cyclic deformation analysis of railway ballast with the extended subloading elastoplastic constitutive model, the influence of variation of the material parameters on the simulation results is investigated through numerical tests. The material parameters in the subloading surface model are idntified using the particle swarm optimization (PSO) algorithm and the cyclic triaxial test data presented by Ishikawa et al. The standard deviations of the simulated axial strain and volumetric strain are calculated with the first-order second-moment method (FOSM). Even when change of the input material parameter in the case of analysis is small, in the stage where generation and cumulation of permanent strain are large, the variation of the material parameters may be amplified by about 10 times by the variation of simulation results. In the stage where generation and cumulation of prmanent strain are small, the standard deviations of the siulations results calculated with FOSM are almost constant.
書誌情報 鉄道工学シンポジウム論文集
en : 鉄道工学シンポジウム論文集

巻 16, p. 21-28, 発行日 2012-07
出版者
出版者 土木学会
権利
権利情報 公益社団法人土木学会
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Ver.1 2021-03-01 20:13:35.831202
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