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日本自動車産業の外資政策史 : 草創期から戦後復興期まで
http://hdl.handle.net/10191/6407
http://hdl.handle.net/10191/640739d9124e-d7ba-4641-a7ac-cd3ab674aa12
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
01_0061.pdf (244.8 kB)
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| Item type | 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2008-04-23 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | 日本自動車産業の外資政策史 : 草創期から戦後復興期まで | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | 日本自動車産業の外資政策史 : 草創期から戦後復興期まで | |||||
| 言語 | en | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | jpn | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 産業政策 | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 外資進出 | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 資本流入制限 | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 技術提携 | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||
| タイプ | departmental bulletin paper | |||||
| その他のタイトル | ||||||
| その他のタイトル | A History of Japanese Foreign Investment Policy from the Perspective of the Automobile Industry:from its Beginnings to the Postwar Recovery Period | |||||
| 著者 |
曽, 穎
× 曽, 穎 |
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| 著者別名 | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 56270 | |||||
| 姓名 | Zeng, Ying | |||||
| 抄録 | ||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||
| 内容記述 | 战后日本经济的崛起被称为奇迹，日本汽车工业在此其中起了非常重要的作用。可以说，汽车工业是日本经济的重要组成部分，没有汽车工业的迅速发展，就没有今天日本经济的繁荣和国际地位。現在，日本是全球汽车工业最发达的国家之一，其产销規模，技术水平，质量水平都居世界先进水平。但是，战前和战争结束时的日本汽车工业，与欧美的汽车产业相比，处于不可否认的落后状态。日本的汽车产业发展到今天经历了许多危机，但毎次都取得了奇迹性的发展。其取得今天的成就原因是多方面的，既有内因也有外因，内因是起决定作用的因素，而成功的产业政策是最重要的因素之一。 | |||||
| 書誌情報 |
現代社会文化研究 en : 現代社会文化研究 巻 39, p. 109-124, 発行日 2007-07 |
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| 出版者 | ||||||
| 出版者 | 新潟大学大学院現代社会文化研究科 | |||||
| ISSN | ||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||
| 収録物識別子 | 13458485 | |||||
| 書誌レコードID | ||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||
| 収録物識別子 | AN1046766X | |||||
| 著者版フラグ | ||||||
| 値 | publisher | |||||
