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  1. 210 大学院現代社会文化研究科
  2. 20 紀要
  3. 22 経済開発と環境保全の新視点
  4. 第14号
  1. 0 資料タイプ別
  2. 03 紀要論文

自動車の社会的費用の構造と解決策について : 宇沢弘文と上岡直見の所説からの考察

http://hdl.handle.net/10191/0002000983
http://hdl.handle.net/10191/0002000983
6af76712-f652-4b51-b04e-44b7d38b0711
名前 / ファイル ライセンス アクション
14_39-55.pdf 14_39-55.pdf (588KB)
Item type 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1)
公開日 2023-05-08
タイトル
タイトル 自動車の社会的費用の構造と解決策について : 宇沢弘文と上岡直見の所説からの考察
言語 ja
タイトル
タイトル Structure and Solution to the Social Cost of Motorization : Considerations on Assertions by Uzawa Hirofumi and Kamioka Naomi
言語 en
言語
言語 jpn
キーワード
言語 ja
主題Scheme Other
主題 自動車の社会的費用
キーワード
言語 ja
主題Scheme Other
主題 費用便益分析
キーワード
言語 ja
主題Scheme Other
主題 環境倫理
キーワード
言語 ja
主題Scheme Other
主題 エコロジー
キーワード
言語 ja
主題Scheme Other
主題 エントロピー経済学
資源タイプ
資源 http://purl.org/coar/resource_type/c_6501
タイプ departmental bulletin paper
アクセス権
アクセス権 open access
アクセス権URI http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
著者 藤堂, 史明

× 藤堂, 史明

ja 藤堂, 史明

en Toudou, Fumiaki

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抄録
内容記述タイプ Abstract
内容記述 1974年に刊行された宇沢弘文の『自動車の社会的費用』からおよそ50年が経過した。宇沢の根源的な問題提起にも関わらず、自動車交通を巡る社会的費用の問題は根本的には改善されていない。上岡直見氏は2022年の著書『自動車の社会的費用・再考』において、宇沢の自動車の社会的費用に関わる現状をデータで分析するとともに、拡大の程度を増す自動車依存社会とその被害、技術による解決のめどが立たない問題を、どう変革すべきかについての議論を展開している。自動車の社会的費用は費用便益分析の項目の定量化という一面だけでなく、本質的に市民社会における権利保障から起算されるという性質も持つことから、社会的な正義と倫理の基準について考える必要がある。他者の権利保障は突き詰めれば持続可能性の問題の根底にある。社会的費用の定量化から市民社会にとって望ましい公共政策へと向かう方法について考察する。
言語 ja
書誌情報 ja : 経済開発と環境保全の新視点
en : New Visions in Economic Development and Environmental Conservation

巻 14, p. 39-55, 発行日 2023-03
出版者
出版者 新潟大学大学院現代社会文化研究科
言語 ja
出版者
出版者 Graduate School of Modern Society and Culture Niigata University
言語 en
ISSN
収録物識別子タイプ PISSN
収録物識別子 2187-5197
書誌レコードID
収録物識別子タイプ NCID
収録物識別子 AA12464616
出版タイプ
出版タイプ VoR
出版タイプResource http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
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Ver.1 2023-05-08 05:26:23.435695
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