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満鉄の華北への進出
http://hdl.handle.net/10191/1015
http://hdl.handle.net/10191/1015a9f45327-2d75-4fa6-99b0-8b0b362f5dc9
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
18_0021.pdf (130.5 kB)
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| Item type | 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2007-04-18 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | 満鉄の華北への進出 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | 満鉄の華北への進出 | |||||
| 言語 | en | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | jpn | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 満鉄 | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 日中戦争 | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 華北経済調査 | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 興中公司 | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 日本華北経済政策 | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||
| タイプ | departmental bulletin paper | |||||
| その他のタイトル | ||||||
| その他のタイトル | The Advance to North China of South Manchuria Railway Company | |||||
| 著者 |
斯日古楞
× 斯日古楞 |
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| 著者別名 | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 56810 | |||||
| 姓名 | Siriguleng | |||||
| 抄録 | ||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||
| 内容記述 | 南满州铁道株式会社即满铁,创立于1906年,作为日本在中国东北的最大国策公司,主要经营铁路运输和煤炭事业。1931年“九一八事变”后,伴随着东北的殖民地化,满铁积极协助日本关东制定与推行在东北的经济侵略计划,地位得到进一步强化。满铁在东北的特殊地位,引起了内地经济界的警惕与反感,从而导致满铁的资本输入与产业开发未能取得预想成果。因而满铁就把事业发展的目标瞄准了拥有丰富资源的华北地区。1933年,满铁制定了华北经济调查计划,并在天津、青岛等地设立了事务所。随着1937年“卢沟桥事变”的爆发和华北地区的沦陷,日本对华北的经济统治也提上日程。满铁的经营经验以及此前对华北的经济调查,正好适应了日本政府的需要,因而满铁在日本对华北的经济统治计划的制定与实施中,担任了重要角色。本文试图通过满铁的经济调查活动和其所属兴中公司在华北的产业开发及经营活动,揭示其进入华北的原因、过程、内容,同时阐明其在日本对华北经济计划制定中所起的作用。 | |||||
| 書誌情報 |
現代社会文化研究 en : 現代社会文化研究 巻 21, p. 351-360, 発行日 2001-08 |
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| 出版者 | ||||||
| 出版者 | 新潟大学大学院現代社会文化研究科 | |||||
| ISSN | ||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||
| 収録物識別子 | 13458485 | |||||
| 書誌レコードID | ||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||
| 収録物識別子 | AN1046766X | |||||
| 著者版フラグ | ||||||
| 値 | publisher | |||||
