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歩行移動者の捜索に影響を与える因子の実験的調査
http://hdl.handle.net/10191/25832
http://hdl.handle.net/10191/258322674280e-cbb9-4521-b178-dc8c44fdf286
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
12_1_57-66.pdf (3.9 MB)
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| Item type | 学術雑誌論文 / Journal Article(1) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2014-02-27 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | 歩行移動者の捜索に影響を与える因子の実験的調査 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | 歩行移動者の捜索に影響を与える因子の実験的調査 | |||||
| 言語 | en | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | jpn | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 地理情報システム | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | GPS | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | ランドマーク | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 方向感覚 | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 統計解析 | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | GPS (Global Positioning System) | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Landmark | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Sense of Direction | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Statistical Analysis | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||
| タイプ | journal article | |||||
| その他のタイトル | ||||||
| その他のタイトル | An Experimental Approach to Identify the Key factors Influencing Pedestrian Search Behavior | |||||
| 著者 |
前田, 義信
× 前田, 義信× 五十嵐, 晃× 田野, 英一× 牧野, 秀夫 |
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| 著者別名 | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 5037 | |||||
| 姓名 | Maeda, Yoshinobu | |||||
| 著者別名 | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 5038 | |||||
| 姓名 | Ikarashi, Akira | |||||
| 著者別名 | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 5039 | |||||
| 姓名 | Tano, Eiichi | |||||
| 著者別名 | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 5040 | |||||
| 姓名 | Makino, Hideo | |||||
| 抄録 | ||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||
| 内容記述 | In order to identify the key factors involved in pedestrian search behavior, we analyzed experimental data using statistical designs. Firstly a GPS-GIS-based search mechanism was used and search time, together with geographical characteristics of the town, luminosity and GPS accuracy with between 25.0m and 61.5m in SPS (Standard Positioning Service) were measured. Then the sense of direction of the subjects was derived from SDQ-S (Sense of Direction Questionnaire-Short Form). Statistical methods of regression and path analysis were applied to the data. Results from the analyses identified geographical properties such as the complexity of the road network and the geographical density of landmarks as being most influential in the pedestrian's search process. The accuracy of the GPS system itself was much less important. | |||||
| 書誌情報 |
GIS : 理論と応用 en : GIS : 理論と応用 巻 12, 号 1, p. 57-66, 発行日 2004-07 |
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| 出版者 | ||||||
| 出版者 | 地理情報システム学会 | |||||
| ISSN | ||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||
| 収録物識別子 | 13405381 | |||||
| 書誌レコードID | ||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||
| 収録物識別子 | AN10457305 | |||||
| 著者版フラグ | ||||||
| 値 | publisher | |||||
